在交通如此发达的今天，不论哪座城市里都有许多大大小小的车站，大城市的车站多到容易走错。而美国，是相当发达的一个国家，交通这一方面自然是不需要过多的赘述，肯定是非常的发达的，美国很多的车站在全世界都是知名度非常高的，例如大中央车站。

大中央车站是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一，Grand Central Terminal，又译为大中央火车总站、大广场车站，通常惯称为中央车站。大中央车站为大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线（4号线、5号线、6号线）及S线交会的地下化铁路车站。该站与宾夕法尼亚车站同为大纽约地区重要的交通枢纽。

大中央车站位于美国最大的城市纽约，具体位置在全球高楼大厦密度最强的曼哈顿中城，42街与公园大道路口。如果按月台的数量来说，大中央车站还是世界上最大的车站，它拥有44个等车台和67条铁轨。车站的地下部份有2层，地下一楼有41条铁轨，第2层则有26条铁轨。

大中央车站是由美国铁路大王范德比尔特出资建造，于1913年取代了之前1871年由老范德比尔特所建的旧站正式启用，自车站落成后，附近的公园大道上，如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅，也因此使这里成为全曼哈顿岛地价最高的地区。

大中央车站在上个世纪还曾遭遇了一些麻烦，在1963年的时候，大中央车站北边建成的庞大的泛美大厦，现在是叫做大都会人寿大厦，由于其落成破坏了大中央车站附近的景致，引来抗议声浪，但麻烦还没结束；1968年，宾州中央铁路公司曾计划拆除大中央车站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼，但由于当时美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，大中央车站才逃过被改建的命运。

在上个世纪80年代，使用了整整70年的大中央车站，被列入国家历史文物保护名册。又差不多过了快20年后，于1992年，为了应付日趋增长的通勤人潮，大中央车站开始进行全面整修的工作。大中央车站的风格是一座布杂学院式（Beaux Arts）建筑，是一座地下化铁路及地铁交会车站。

车站的正中央是车站的中央大厅，这里时常都是挤满人潮，车站的售票亭和询问处就设在此处。九一一恐怖攻击事件之后，大厅上挂了一幅美国国旗。中央大厅经常是人们见面的地方，而询问处上的四面钟是车站内最注目的地标，这四面钟的盘面都是用猫眼石作的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。询问处里，有一个秘密通道可通往地下。

在面对着42街的大中央车站正门外，有着一面世界上最大的蒂芬妮玻璃，玻璃两旁有由法国的雕刻家Jules-Felix Coutan建造的弥涅耳瓦、赫耳墨斯和墨丘利等希腊神话神祇的雕像，这是现在世界最大型的雕像群。有48呎（14.6米）高，而钟的周长有13呎（4米）长。

在这个著名的大中央车站的大厅内有许多的穿堂走道，乘客可进出不同的候车月台。游客也可以在这里感受这个世界上最大的车站的魅力，甚至合影留恋的都是不少，感受人来人往。每一个人都是有着明确的目标，迅速的走向自己要前进的方向，毫不迟疑，而游客可能就会前往问询处，在这里待上一会看看往来的人群，思考一下自己的方向也不错。